رئيسة Uber توجه رسالة إلى العاملين: العودة إلى المكتب أو الرحيل

تقوم Uber بالتشديد على العمل عن بعد حيث تتفوق سياراتها ذاتية القيادة بصمت على السائقين البشريين.

لدى الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، دارا خسروشاهي، رسالة للموظفين الذين يشعرون بالاستياء من العودة إلى المكتب: الباب مفتوح، كما لاحظت بزنس إنسايدر.

في مقابلة حديثة على CNBC، تجاهل المخاوف من أن تشديد سياسات العمل قد يدفع العمال للرحيل. قال “الأخبار الجيدة هي أن الاقتصاد لا يزال قوياً جداً. سوق العمل قوي،” وأضاف “الأشخاص الذين يعملون في أوبر، لديهم الكثير من الفرص في كل مكان.”

تُفيد تقارير Business Insider أن القواعد الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ في يونيو، تتطلب من الموظفين أن يكونوا في المكتب ثلاثة أيام في الأسبوع، بما في ذلك الأشخاص الذين كانوا يعملون عن بُعد سابقًا. سوف يستغرق الآن وقتاً أطول لكسب الإجازات المدفوعة الأجر.

لكن خسروشاهي أوضح أن هذه التغييرات لن تذهب إلى أي مكان. قال “نريدهم، بالطبع، أن يستغلوا الفرصة معنا، أن يستغلوا الفرصة للتعلم”، كما أفادت Business Insider. “نريد المزيد من الأشخاص في المكتب”، مضيفاً أن النظام المختلط لا يزال يسمح بالعمل من المنزل يومي الاثنين والجمعة.

أفادت Business Insider أن متحدثًا باسم Uber أكد أن السياسة ليست معدة لإخراج الناس. لكن النبرة من القمة تصدح بتحول متزايد في الشركات التكنولوجية الكبيرة: تقليل الإمتيازات، رفع التوقعات، ودع المعترضين يمشون.

لقد اتخذت Meta وAmazon مواقف مماثلة، حيث أخبرت الإدارات الموظفين بـ “الاختلاف والالتزام” أو ببساطة المضي قدما. أصبحت الإقالات المرتبطة بالأداء هي القاعدة، كما لاحظت Business Insider.

تأتي كل هذه التطورات في الوقت الذي تتسارع فيه طموحات Uber التلقائية بصمت. تقرير The Verge يفيد بأن أسطول سيارات Uber الروبوتية – التي تديرها Waymo – يتفوق على معظم السائقين البشر في المدينة. قال Khosrowshahi في مكالمة الربح الفصلية الأولى للشركة Q1، “ولحد الآن، فقد تجاوزت هذه الإطلاق توقعاتنا”، مضيفًا أن مركبات Waymo “أكثر نشاطًا من أكثر من 99٪ من جميع السائقين في أوستن”.

بينما تشد أوبر الزمام على قوة عملها البشرية، تزدهر سياراتها ذاتية القيادة. يثير التوقيت سؤالًا مقلقًا: هل طرد العمال جزء من الخطة؟